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新加坡相结合工程
1986年,新加坡成立了掩蔽部规划
办公室,并开始大规模建设,目
前己建成10多万个掩蔽部。其中,在由私
人自由支配的约7万栋公寓楼中,建设了
同等数量的掩蔽部。其他,万多个掩蔽部
则分布在学校、市政、医院等地。这些掩
蔽部通常是平战结合的掩蔽部,可在24小
时内转换为应急使用。
新加坡有发达的地下交通网,包括地
铁和中央快速公路。地铁于1990年投资
50亿新元建成,全长67公里,1997车达
100公里,现有车站42个,其中地面站15个,地下站27个,地铁深度11米~21.3米,时速达100公里,每天运输量为100万
人次。占整个国家客运量的13%~l5%。
中央快速公路全长16公里,由扬厝港至亚
逸拉惹,客运量约占市区的40%。
新加坡地下建筑物很多,有地下商
场、餐厅、舞厅、书店、停车场,比比皆
是,而且规模大,有的近2万平方米。大
部分地下商场为1层--2层,也有3层--4
层,一般几个地面高层建筑的地下层相互
贯通,地下与地面商场通过多道自动扶
梯、楼梯、天井等相连,有的地下和地面
建筑具备连通的共享空间,商场与过街
道、地铁车站相连通。比较典型的是乌节路上的威势马广场购物中心,内部环境舒
适,装饰素雅大方,通风良好,地下商场出
入口宽敞且与地面建筑自然结合。每个地
下商场很注意三防和消防设计,多为自动
喷淋设备,消火栓位置考虑比较周密。
新加坡地下停车场规模很大,特别在
公共活动场所周围和主要建筑以及住宅区
楼房地下,基本上都建有地下1层至3层
的地下停车场。地下停车场层高一般为1.
9米~2.1米。如新加坡康生医院有亚洲第
一座地下全自动停车场,内设有空调换
气、给排水、垂直运输、警报通信、防火
消防、发电照明等设备。
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